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首頁 >> 畢業論文(設計) >> 電子電工畢業論文(設計) >> EDA課程設計-出租車自動計費器
EDA課程設計-出租車自動計費器
資料類別
   電子電工畢業論文(設計)
課程(專業)
  EDA
關鍵詞
  EDA|出租車自動計費器
適用年級
  大學
身份要求
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文件格式

  word
文件大小
  236K
發布時間
  2019-09-24 19:19:00
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下載次數
  3
發布人   kj008

 內容簡介:
   EDA課程設計-出租車自動計費器,共17頁,2930字。
  1課題的主要功能
  設計一個出租車自動計費器,計費包括起步價、行車里程計費、等待時間計費三部分,用四位數碼管顯示金額,最大值為999.9元,最小計價單元為 0.1元,行程 3公里內,且等待累計時間3分鐘內,起步費為8元,超過3公里,以每公里1.6元計費,等待時間單價為每分鐘1元。用兩位數碼管顯示總里程,最大為99公里。用兩位數碼管顯示等待時間,最大值為59min。
  2課題的功能的劃分
  2.1課題系統功能模塊圖
 
  圖2-1系統功能原理圖
  2.2功能模塊的算法分析
  由圖2-1系統功能原理圖可知:該設計問題自頂向下可分為分頻模塊、計量模塊、計費模塊、控制模塊、譯碼和動態掃描顯示模塊。
  2.2.1分頻模塊
  分頻模塊對頻率為240Hz的輸入脈沖進行分頻,得到的頻率為16Hz,10Hz和1Hz的三種頻率。該模塊產生頻率信號用于計費,每個1HZ脈沖為0.1元計費控制,10HZ信號為1元的計費控制,16Hz信號為1.6元計費控制。
  2.2.2計量控制模塊
  計量控制模塊是出租車自動計費器系統的主體部分,該模塊主要完成等待計時功能、計價功能、計程功能,同時產生3分種的等待計時使能控制信號en1,行程 3公里外的使能控制信號en0。其中計價功能主要完成的任務是:行程 3公里內,且等待累計時間3分鐘內,起步費為8元;3公里外以每公里1.6元計費,等待累計時間3分鐘外以每分鐘1元計費;計時功能主要完成的任務是:計算乘客的等待累計時間,計時器的量程為59分,滿量程自動歸零;計程功能主要完成的任務是:計算乘客所行駛的公里數。計程器的量程為99公里,滿量程自動歸零。
  ..............

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